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      旅游經(jīng)營(yíng)管理

      國旅集團(tuán)與港中旅重組 旅游業(yè)迎來央企整合

      發(fā)布日期:2017-06-13

      期待已久,國旅集團(tuán)與港中旅的重組大幕終于徐徐拉開。

      今日,中國國旅、華貿(mào)物流齊發(fā)公告,各自確認(rèn)控股股東國旅集團(tuán)和實(shí)際控制人港中旅正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,重組方案尚未確定。

      這意味著,此前被市場(chǎng)廣泛關(guān)注的國旅集團(tuán)、港中旅合并一事即將成行,考慮到兩者在行業(yè)中的地位,倘若合并完成,新公司有望成為國內(nèi)頭號(hào)旅游集團(tuán),此次交易也將創(chuàng)下國內(nèi)旅游業(yè)的并購記錄。

      重組傳聞已久

      從公告本身來看,中國國旅和華貿(mào)物流今日的公告頗為簡(jiǎn)單,均表示國旅集團(tuán)與港中旅正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,重組方案尚未確定,方案確定后尚需獲得有關(guān)主管部門批準(zhǔn)。

      事實(shí)上,上述消息在市場(chǎng)上已傳言多時(shí)。2015年11月6日,中國國旅還就“港中旅將與中國國旅組成‘新國旅’,或中國國旅、港中旅、華僑城三家央企合并”的報(bào)道發(fā)布澄清公告。

      在彼時(shí)的澄清公告中,中國國旅表示,央企整合由上級(jí)有關(guān)部門決定,截至公告時(shí),公司控股股東未接到有關(guān)文件。不僅如此,公司及控股股東未就其與港中旅、華僑城整合事宜向上級(jí)有關(guān)部門申報(bào)過相應(yīng)方案。

      然而,此后不久,國旅確實(shí)和傳言中的整合對(duì)象華僑城有了“互動(dòng)”,只不過是華僑城將其持有的大半中國國旅股份進(jìn)行了轉(zhuǎn)讓。

      公告顯示,華僑城于2015年12月10日,以51元每股的價(jià)格,將其持有的5.4%中國國旅股權(quán)轉(zhuǎn)讓給了南華眾鑫資產(chǎn)管理計(jì)劃,交易總價(jià)約為26.89億元,較當(dāng)時(shí)二級(jí)市場(chǎng)價(jià)格有一定折讓。

      旅游業(yè)迎來央企整合

      國旅集團(tuán)與港中旅在此時(shí)重組將有哪些具體舉措?目前看依然眾說紛紜,不過,從此前國旅集團(tuán)的動(dòng)作來看,央企混改或?qū)⑹谴蟾怕适录?/p>

      記者注意到,早在2015年3月16日,中國國旅就宣布,因接到國旅集團(tuán)有關(guān)籌劃涉及公司部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓相關(guān)事項(xiàng)的通知而停牌。

      此后幾經(jīng)波折,該重組方案并未出爐。6月3日,中國國旅就接到國旅集團(tuán)通知,鑒于重大事項(xiàng)較為復(fù)雜,審批周期存在不確定性,實(shí)施條件尚不完全成熟,從保護(hù)全體股東利益的角度出發(fā),經(jīng)審慎考慮,國旅集團(tuán)決定終止籌劃該重大事項(xiàng)。

      在業(yè)內(nèi)人士看來,在地方旅游集團(tuán)相繼完成整合的情況下,旅游央企的整合也在提速,此次中國國旅和華貿(mào)物流確認(rèn)整合消息,說明方案或已在推進(jìn)之中。

      不僅是旅游央企,在國企改革逐漸深入的背景下,“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”已經(jīng)成為不少央企所處領(lǐng)域的重要步驟。

      從最早的南北車合并、國家核電和中電投合并,到中遠(yuǎn)、中海整合,再到中國外運(yùn)長(zhǎng)航并入招商局集團(tuán),類似“合并同類項(xiàng)”的動(dòng)作已成為央企改革標(biāo)配,并在市場(chǎng)上產(chǎn)生了顯著影響。此次,國旅集團(tuán)和港中旅的重組,也有望引發(fā)市場(chǎng)的關(guān)注。#p#分頁標(biāo)題#e#

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