旅游投資主線
2015年清明假期為4月4日(周六)至4月6日(周一),2014年清明假期為當(dāng)年4月5日(周六)至4月7日(周一)。
今年清明節(jié)距離春節(jié)僅一個(gè)月,相比去年縮短約半個(gè)月;同時(shí)五一黃金周又將在半個(gè)月后接踵而至。由于本次清明節(jié)較難拼成長(zhǎng)假,又受到前后兩個(gè)黃金周的分流影響,今年清明小長(zhǎng)假部分景區(qū)旅游數(shù)據(jù)有所回調(diào)。
細(xì)分市場(chǎng)中,周邊游熱度提升,其中踏青賞花等成為出游主題,高鐵帶動(dòng)效應(yīng)依然明顯;OTA出境游數(shù)據(jù)持續(xù)高速增長(zhǎng),在線旅游滲透率預(yù)計(jì)持續(xù)提升。持續(xù)強(qiáng)調(diào)“新·中·國(guó)”投資主線。
一、官方披露的清明假期數(shù)據(jù)
1、安徽:
清明假期內(nèi)受到下雨天氣影響,加之旅游安全工作的重要性被進(jìn)一步強(qiáng)調(diào),全省重點(diǎn)景區(qū)游客量受到不同程度影響。
表1:安徽省清明假期旅游數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)旅游局,華泰證券研究所
2、四川
川蜀地區(qū)周邊游市場(chǎng)依然明顯受到受高鐵帶動(dòng)。
4月4日清明小長(zhǎng)假首日,成渝、成達(dá)、綿成樂(lè)、貴廣等高鐵線路客流較大,當(dāng)天全局共發(fā)運(yùn)通過(guò)高鐵出行的旅客21.5萬(wàn)人。
整體看,高鐵+短途線路成為主題。成都鐵路局當(dāng)天共發(fā)運(yùn)旅客70.3萬(wàn)人,同比增加近10萬(wàn)人,同比增幅約16.6%。四川省內(nèi)發(fā)運(yùn)旅客約25萬(wàn)人、重慶市境內(nèi)發(fā)運(yùn)旅客約27萬(wàn)人、貴州省內(nèi)發(fā)運(yùn)旅客約18萬(wàn)人。客流以成渝達(dá)、成綿樂(lè)、成昆、渝懷、川黔、滬昆等短途熱門線路為主。在小長(zhǎng)假首日70萬(wàn)出行旅客中,短途客流就占了近八成約54萬(wàn)余人。
3、湖北
假期中省內(nèi)短線游、自駕游熱度較高。4月4日納入全省假日旅游統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)26家重點(diǎn)景區(qū),全天共接待游客16.99萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入1385萬(wàn)元。其中,神農(nóng)架林區(qū)、清江畫廊、黃岡龜峰山等景區(qū)接待人次和收入同比略有增長(zhǎng);隨州炎帝故里、赤壁古戰(zhàn)場(chǎng)等景區(qū)同比持平;武漢東湖、黃鶴樓,宜昌三峽大壩、三峽人家,十堰武當(dāng)山,荊州古城,襄陽(yáng)隆中,恩施大峽谷等景區(qū)同比有所下降。4月5日納入全省假日旅游統(tǒng)計(jì)預(yù)報(bào)26家重點(diǎn)景區(qū),全天共接待游客22.24萬(wàn)人次,實(shí)現(xiàn)旅游收入2108.741萬(wàn)元。
表2:湖北省清明假期旅游數(shù)據(jù)
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)旅游局,華泰證券研究所
4、上海
4月4日上海市高速公路網(wǎng)總流量為119.45萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高;同天上海鐵路局發(fā)送旅客210.7萬(wàn)人次,同比增長(zhǎng)4.4%,創(chuàng)歷年清明小長(zhǎng)假單日客流新高。由于節(jié)前兩個(gè)雙休日掃墓需求的提前釋放,加上雨水天氣的影響,昨天高速公路網(wǎng)實(shí)際流量低于預(yù)測(cè)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
5、福建
福州火車站今年清明假期運(yùn)輸旅客33.5萬(wàn)人次,比增5個(gè)百分點(diǎn)。其中,4月4日上車人數(shù)10.5萬(wàn)人次,較去年同期9.3萬(wàn)人次,增幅12.9%。
6、鐵路客運(yùn)
根據(jù)中國(guó)鐵路總公司數(shù)據(jù),清明假期首日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客1046.6萬(wàn)人次,同比增加108.6萬(wàn)人次,增長(zhǎng)11.6%。4月5日,全國(guó)鐵路發(fā)送旅客738.3萬(wàn)人次。4月6日,全國(guó)鐵路預(yù)計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)1000萬(wàn)。
二、OTA披露的出境游數(shù)據(jù)
根據(jù)攜程、驢媽媽、同程披露的相關(guān)信息可以發(fā)現(xiàn),出境游持續(xù)成為旅游行業(yè)的最熱門板塊之一;OTA層面出境游業(yè)務(wù)所表現(xiàn)出的持續(xù)的、超行業(yè)整體水平的高增速,意味著在線旅游滲透率在不斷提升。
1、OTA層面出境游保持較快增長(zhǎng)
根據(jù)攜程網(wǎng)數(shù)據(jù),清明節(jié)出境游旅游人數(shù)占總出行人數(shù)43%,日本成為今年清明出境游的大熱,攜程旅行網(wǎng)統(tǒng)計(jì)顯示,櫻花季期間中國(guó)赴日游客預(yù)訂量增長(zhǎng)近兩倍,單月超過(guò)10000人,同時(shí)泰國(guó)的普吉島、蘇梅島3-4月出行人數(shù)都有100%以上環(huán)比增長(zhǎng)。清明期間,由于匯率等利好,歐洲線路價(jià)格下降千元,攜程跟團(tuán)游游客有2倍以上增長(zhǎng),法國(guó)旅游人氣增長(zhǎng)最快,同比去年游客量增長(zhǎng)超過(guò)600%,赴俄羅斯和美國(guó)的旅游人數(shù)也增長(zhǎng)一倍。
驢媽媽的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年清明期間,門票預(yù)訂、周邊自助游成為出游的主流選擇,門票和自由行產(chǎn)品訂單量同比增長(zhǎng)2倍多。今年清明期間北京地區(qū)出游訂單量增長(zhǎng)400%,廣州地區(qū)出游訂單量增長(zhǎng)200%,成都地區(qū)出游訂單量增長(zhǎng)100%。從出游主題看,主題樂(lè)園和野生動(dòng)物園最受歡迎。
而同程旅游的數(shù)據(jù)顯示,今年清明小長(zhǎng)假期間,同程旅游出境游產(chǎn)品的預(yù)訂量同比去年有近80%的增長(zhǎng)。
2、短線出境是主流,自由行增長(zhǎng)迅速
根據(jù)同程旅游信息,大部分游客選擇了周邊地區(qū)的3至5日行程的短線出境游;在出境游方式的選擇上,同比去年清明小長(zhǎng)假,自由行預(yù)訂量增長(zhǎng)92%,跟團(tuán)游預(yù)訂量增長(zhǎng)31%。
受匯率下跌,以及當(dāng)?shù)刈钚旅舛愓摺⒑炞C放寬等因素影響,日韓、東南亞地區(qū)旅游人氣暴漲。
3、郵輪預(yù)訂量同比去年漲5成
郵輪的預(yù)訂量相比去年同期約有50%的漲幅,約占整個(gè)清明小長(zhǎng)假出境游總預(yù)訂量的三分之一左右。清明節(jié)期間郵輪的出境航線也以日韓線為主,濟(jì)州、福岡、長(zhǎng)崎、釜山是主要的目的地,行程安排一般在4至6日,價(jià)格在1000至3000元不等。
根據(jù)驢媽媽數(shù)據(jù),清明節(jié)前期咨詢郵輪產(chǎn)品的游客數(shù)量與去年相比有很大提高,同比上升超過(guò)一倍。其中,以日本航線最受歡迎。
4、移動(dòng)端預(yù)訂率提高
驢媽媽統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,清明節(jié)期間,游客通過(guò)APP預(yù)訂線路產(chǎn)品的比例約占6成,呈遞增趨勢(shì);通過(guò)APP預(yù)訂清明出游產(chǎn)品的訂單量同比增長(zhǎng)3倍多。其中,通過(guò)APP提前一天預(yù)訂門票的游客量有所增長(zhǎng)。隨著游客在小長(zhǎng)假期間選擇景點(diǎn)游玩的隨意性增強(qiáng),游客通過(guò)APP預(yù)訂旅行產(chǎn)品逐漸成為主流。而攜程數(shù)據(jù)顯示約一半游客通過(guò)手機(jī)預(yù)訂度假產(chǎn)品。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
三、高鐵建設(shè)對(duì)景區(qū)資源的盤活效應(yīng)還有巨大空間
1、高鐵服務(wù)的輻射范圍,決定了高鐵建設(shè)將首先激活周邊游市場(chǎng)
高鐵線路為線狀,但由于站點(diǎn)之間的距離較遠(yuǎn),因此其0.5h的服務(wù)市場(chǎng)在空間上呈串珠狀;若將其服務(wù)市場(chǎng)擴(kuò)大至1h,則其服務(wù)范圍開(kāi)始在空間上銜接,且呈帶狀分布。
“串珠狀”的服務(wù)覆蓋形態(tài)決定了高鐵對(duì)于旅游資源的盤活順序:首先盤活高鐵開(kāi)通沿線中短途旅游市場(chǎng),在城際旅游上體現(xiàn)出“同城化”;進(jìn)而,隨高鐵路網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)充,公路服務(wù)與高鐵服務(wù)銜接的跟進(jìn),高鐵帶動(dòng)范圍將從串珠狀向線狀、面狀方向發(fā)展,使經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)旅游需求溢出的現(xiàn)象更加明顯,對(duì)中西部旅游資源的盤活效果更加突出。
2、人口、經(jīng)濟(jì)、旅游資源的的不對(duì)等意味著巨大提升空間
在鐵路總客運(yùn)量中,城市客運(yùn)量約占92.8%,特大城市和大城市產(chǎn)生的客運(yùn)量占66.3%,鐵路系統(tǒng)升級(jí),對(duì)城市人口、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)人口的旅游出行市場(chǎng)的帶動(dòng)更為明顯。
高鐵覆蓋區(qū)域,旅游需求溢出的“勢(shì)能”很大。按地級(jí)行政單元統(tǒng)計(jì),2010年中國(guó)高鐵1h服務(wù)市場(chǎng)內(nèi)擁有全國(guó)54.01%的人口和66.66%的GDP,而覆蓋的國(guó)土僅分別占全國(guó)總面積的9.42%,人口、經(jīng)濟(jì)規(guī)模與旅游資源完全不匹配,高鐵網(wǎng)絡(luò)鋪排將順勢(shì)引導(dǎo)出積蓄于其中的海量需求。
圖1:中國(guó)高鐵服務(wù)空間范圍覆蓋示意圖
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)社科院,華泰證券研究所
圖3:中國(guó)規(guī)劃的高鐵服務(wù)覆蓋范圍示意圖
數(shù)據(jù)來(lái)源:中國(guó)社科院,華泰證券研究所
四、投資建議:“新中國(guó)”投資主題充分契合行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
持續(xù)提示我們的年度投資主線“新·中·國(guó)”。
1、“新”即新的產(chǎn)業(yè)模式持續(xù)持續(xù)火熱,在線化進(jìn)程繼續(xù)推進(jìn),從各大假期的數(shù)據(jù)來(lái)看, OTA層面業(yè)務(wù)量所表現(xiàn)出的持續(xù)的、超行業(yè)整體水平的高增速,意味著在線旅游滲透率在不斷提升,產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游相關(guān)企業(yè)將持續(xù)享受行業(yè)紅利;
2、“中”即中產(chǎn)階級(jí)壯大,旅游消費(fèi)模式升級(jí)進(jìn)程開(kāi)啟,出境游、休閑游興起、個(gè)性化消費(fèi)接力排浪式消費(fèi)。以高鐵推廣為代表的公共交通便利化趨勢(shì),以及由自駕普及代表的私人交通便利化趨勢(shì),將作為外部條件,加速“中產(chǎn)階級(jí)消費(fèi)興起”的實(shí)現(xiàn)速度;
3、“國(guó)”即大量?jī)?yōu)質(zhì)國(guó)有資產(chǎn)存在注入上市平臺(tái)預(yù)期,國(guó)企改革大背景及旅游行業(yè)的持續(xù)向好,為相關(guān)企業(yè)推進(jìn)變革提供條件。
詳細(xì)投資策略,請(qǐng)參閱我們的年度報(bào)告《行業(yè)內(nèi)外變革加速,“新中國(guó)”帶來(lái)三重投資機(jī)會(huì)》,以及國(guó)企改革專題報(bào)告《社會(huì)服務(wù)行業(yè)國(guó)企改革手冊(cè)》。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
風(fēng)險(xiǎn)提示:自然因素和社會(huì)因素的風(fēng)險(xiǎn);經(jīng)濟(jì)周期影響的風(fēng)險(xiǎn);市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn);安全事故風(fēng)險(xiǎn)等。
海森旅游規(guī)劃院致力于旅游度假項(xiàng)目的策劃規(guī)劃、設(shè)計(jì)建造、經(jīng)營(yíng)管理以及旅游度假項(xiàng)目的投資開(kāi)發(fā)和旅游設(shè)施設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn),服務(wù)了以恒大地產(chǎn)集團(tuán)、北京首旅集團(tuán)為代表的國(guó)內(nèi)一大批頂尖的從事旅游投資的大型企業(yè),是中國(guó)最好的鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃公司。
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