海航買下了《財經》網運營公司80%的股權
在 “買買買”這件事上,海航當以出手之快,金額之多,涉獵之廣居為翹楚。而最新的消息稱,這一巨頭終于在橫跨旅游、物流等多個領域后,終于將收購的標的擴展到了新聞媒體領域來。
據(jù)彭博社報道,海航集團此番是收購了“財經網”的主體公司,北京聯(lián)辦財訊文化傳媒有限公司的控股權—— “海航集團的金融子公司海航資本集團花880萬元人民幣,買下了北京聯(lián)辦財訊文化傳媒的80%股權,后者尚未上市”。
事實上,這是一樁發(fā)生在去年12月12日的交易。據(jù)悉,變更后,該公司的上述三大股東占比情況如下:
海航資本(企業(yè)法人)認繳880萬人民幣,占股80%;
《財經網》主體北京聯(lián)辦文化傳媒有限責任公司,以120萬元人民幣出資額占股10.9%;
英大傳媒投資集團有限公司,以100萬出資額占股9.1%。
值得注意的是,880萬元實為認繳金額,實際的交易數(shù)可能還將大于這個數(shù)字。鳳凰科技報道援引消息人士稱,北京聯(lián)辦財訊文化傳媒的估值在10-15億元之間。但是對于動輒就砸金幾十、上百億美元的海航而言,這筆交易的體量也算不得亮眼,但外界對此并不乏關注,理由呢,資本入主媒體,總是能挑動不少人的神經。
此番的交易并不涉及《財經》雜志,《財經》雜志的主體為財訊傳媒,乃香港上市的傳媒集團,而財經網則是北京聯(lián)辦財訊的,屬財訊傳媒非上市子公司業(yè)務。聯(lián)辦財訊文化傳媒負責人戴小京在接受采訪時也表示“此次收購不代表海航對《財經》紙質版雜志與其編審團隊有任何控制權”。
海航并未向外界披露此番收購的用意,可以知道的是,除了財經網外,北京聯(lián)辦財訊文化傳媒旗下還負責有新旅行等幾家旅游網站的運營。
而對于海航近年來的 “全球購”,虎嗅曾有文章做過梳理:
2015年
- 9月,斥資25.55億美元并購飛機租賃公司AvolonHoldingsLtd.(AVOL.NYSE)的100%股權。
- 7月,與私募股權基金PAIPartners在蘇黎世簽署協(xié)議,收購Swissport的100%股權,交易規(guī)模約為27億瑞郎(約合175億人民幣)。
- 8月,收購英國路透社總部大樓,但并未透露收購金額。
2016年
- 1月,投資優(yōu)步中國,交易金額未透露;
- 2月,以60億美元投資全球最大IT分銷商英邁公司,未透露交易金額;
- 4月,以15億美元對瑞士航空服務公司Gategroup發(fā)出收購要約;
- 9月,同意以100億美元收購CIT Group Inc.旗下的飛機租賃業(yè)務,相等于資產凈值溢價6.7%,預期2017年首季完成。#p#分頁標題#e#
- 10月,以9.3億美元的估值從黑石集團手中購買文思海輝,隨后,海航以65億美元從黑石集團購買希爾頓25%的股權;此外還斥資1.3747億美元收購美國華盛頓州的八個高爾夫球場。
- 10月6號,海航旗下的渤海租賃(000415.SZ)的子公司Avolon宣布同意以100億美元收購CIT Group Inc.(美國控股銀行)的飛機租賃業(yè)務,相對于94億美元的凈資產約有6.7%的溢價。
2017年
- 2月17日,德意志銀行文件披露稱海航集團周三入股德銀,并取得3.04%的投票權,此舉使得海航集團成為德意志銀行第四大股東。
- 3月,海航集團以1500萬歐元收購哈恩機場82.5%股份。
文章將海航所有的投資并購概括為:圍繞航空為主線,運輸及服務為載體,金融租賃做杠桿,旅游實業(yè)做保值。今天曝光的這一筆,該劃到哪一類呢?
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