萬達35.8億入主 同程估值130億
在產(chǎn)業(yè)鏈資本運作中長袖善舞的萬達又下一城。在自2013年底起經(jīng)歷眾多傳言后，萬達在線旅游領域的第一筆投資答案終于揭曉。7月3日，萬達文化集團與同程旅游在萬達自己的酒店，北京萬達索菲特大酒店舉行戰(zhàn)略簽約儀式，萬達文化集團出資35.8億元人民幣領投同程旅游，宣布入主同程。
除萬達外，在同程本輪融資中，騰訊產(chǎn)業(yè)共贏基金跟投，中信資本等多家機構(gòu)參與，上一輪主要投資者攜程并沒有跟投。同程宣布本輪融資總額超過60億元人民幣，這也是國內(nèi)在線旅游企業(yè)迄今獲得的單筆最大投資本輪投資后，同程估值超過130億元人民幣。
近兩年來，萬達啟動線上線下O2O產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略，目前萬達開業(yè)和在建的超大型文化旅游項目超過12個，計劃5年內(nèi)再投資8個同類項目，預計2020年入園旅游人次約2億左右，屆時成為全球規(guī)模最大的旅游企業(yè)。通過資本運作，萬達連續(xù)收購12家旅行社，萬達旅行社成為國內(nèi)規(guī)模最大的旅行社之一。
2014年底，萬達與騰訊、百度達成戰(zhàn)略合作，發(fā)力O2O電商。3個月前，籌備3年三易其主（CEO）的萬達電商“飛凡網(wǎng)”上線，涵蓋餐飲、電影、購物、娛樂等生活服務，以及會員、一卡通等類金融體系，獨缺旅游這一重要版塊。
旅游O2O是萬達O2O戰(zhàn)略中的一環(huán)，在線旅游渠道則是旅游O2O中不可或缺的部分，并購仍然是萬達補全這一環(huán)的手法，投資入主同程后，萬達將形成線上平臺、線下渠道和大型旅游目的地三位一體的旅游產(chǎn)業(yè)O2O模式。
資源端上攻在線渠道，在線旅游渠道下控資源已成為2015年旅游產(chǎn)業(yè)格局變革趨勢。海航、港中旅、錦江集團、中青旅控股等中國旅游產(chǎn)業(yè)集團的巨頭們已經(jīng)在線上渠道與線下資源協(xié)同運作領域做出了自己的探索。
在線渠道中，攜程亦早早投資7天、如家、漢庭等連鎖酒店，組建郵輪公司。近日，攜程又參與發(fā)起如家的私有化要約。頗有意思的是，在萬達主導的并購同程旅游中，以快狠穩(wěn)的投資風格著稱的攜程并沒有再次出手，稀釋攜程VIE結(jié)構(gòu)的股權比例，也符合同程國內(nèi)IPO的策略。
2014年4月，攜程2億美元投資同程，此次投資后，同程發(fā)起的“1元門票”價格戰(zhàn)愈演愈烈，并在出境游領域向途牛發(fā)動進攻。
獲得60億人民幣輸血后，同程旅游是配合萬達電商，與萬達旅行社聯(lián)動，將同程門店開到萬達在全國各地的萬達廣場，還是又將發(fā)起一輪在線旅游新的運動，耐人尋思。#p#分頁標題#e#
值得關注的是，雖然在發(fā)布會上沒有正式宣布，同程網(wǎng)CEO吳志祥還是再次通過“內(nèi)部郵件”公開了IPO的相關信息，稱所有投資人支持同程獨立發(fā)展，獨立IPO。
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