同程網(wǎng)造假鐵證未消 郵輪爆增再添疑慮
12月30日下午,途牛網(wǎng)CEO于敦德在其微信公眾號(hào)(yudunde)上發(fā)布了題為《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》文章,從總出游人數(shù)、出游人數(shù)自動(dòng)增長(zhǎng)、排序不同出游人數(shù)也不同、非默認(rèn)出游人數(shù)增加呈現(xiàn)一定規(guī)律,以及評(píng)論大量抓取途牛等5大面列出不可辯駁的證據(jù),直指同程網(wǎng)數(shù)據(jù)造假。
據(jù)《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》一文,同程網(wǎng)12月初出游人數(shù)已經(jīng)達(dá)到450萬(wàn);其出境游人數(shù)有按照每?jī)蓚€(gè)小時(shí)自動(dòng)+1的規(guī)律;詭異的是,其出游人數(shù)在不同排序方式下也不相同,“同程推薦”顯示是較大數(shù)字,“銷量”“價(jià)格”等方式排序則縮水很厲害;在非默認(rèn)排序出游人數(shù)增加規(guī)律是3的倍數(shù);同程網(wǎng)評(píng)論大量直接抓取途牛網(wǎng)。
在于敦德12月30日拋出《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》文章后,同程網(wǎng)快速反應(yīng),通過(guò)某公眾賬號(hào)(該號(hào)被曾被業(yè)內(nèi)人士曝光為某企業(yè)員工維護(hù),所發(fā)內(nèi)容全部針對(duì)該企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,后似乎有洗白跡象),出示了一份會(huì)計(jì)師事務(wù)所出具的同程郵輪業(yè)務(wù)專項(xiàng)審計(jì)報(bào)告,稱同程郵輪收客量超過(guò)途牛。
讓人生疑的是,上市公司途牛網(wǎng)沒(méi)有公布郵輪收客量數(shù)據(jù),同程網(wǎng)從何種途徑得知其數(shù)據(jù)?此外,同程網(wǎng)將途牛郵輪收客量進(jìn)行怎樣的處理,居然有半個(gè)人的計(jì)量單位。
其實(shí),不久前自媒體大號(hào)葛甲已經(jīng)撰文,對(duì)同程(文中指“蘇州某OTA”)今年郵輪業(yè)務(wù)增加過(guò)快表示懷疑,并指出實(shí)際上同程網(wǎng)通過(guò)“切倉(cāng)”,刷單、刷人頭等制造虛假數(shù)據(jù)。
據(jù)葛甲其文所述,3000元的郵輪艙位,同程直接加價(jià)到4000元從供應(yīng)商那里硬切下來(lái),放到自己的平臺(tái)上以3000元的價(jià)格往外賣。供應(yīng)商在把艙位銷售出去之后,看到價(jià)格體系被弄成這樣子肯定不干,于是去交涉,得到暗示后供應(yīng)商恍然大悟,去平臺(tái)上直接把那些3000元的艙位買下來(lái)拿回自己的代理和銷售渠道重新出售。這么做對(duì)于供應(yīng)商來(lái)說(shuō),一進(jìn)一出降低了一千元成本,里外里不虧,對(duì)于同程來(lái)說(shuō),等于是花錢買了成交量,制造出虛假繁榮的場(chǎng)面。這類似于陽(yáng)澄湖洗澡大閘蟹的路數(shù),不過(guò)是反向的,螃蟹洗澡后身價(jià)倍增,郵輪艙位從同程走一圈后身價(jià)降了,不過(guò)源頭供應(yīng)商的直接利益并不受損,反而有賺頭。
文章指出同程這么做的目的,首先是打擊競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。艙位資源對(duì)于OTA來(lái)說(shuō)相當(dāng)寶貴,源頭供應(yīng)商愿意同銷售能力強(qiáng)的OTA合作,如果有更好的條件也是愿意隨時(shí)改換門庭的,毫無(wú)忠誠(chéng)度可言。在自身還不具備很強(qiáng)銷售能力的情況下,OTA無(wú)法得到供應(yīng)商的重視甚至是依賴,花錢補(bǔ)貼出去就成了一條捷徑。補(bǔ)貼得越多,越擁有短期內(nèi)聚集艙位資源的能力,如果這種補(bǔ)貼能持續(xù)一段時(shí)間,所有的包船商、批發(fā)商都會(huì)在無(wú)形之中成為同程的代理商,使他們的郵輪GMV瘋狂地增長(zhǎng)。#p#分頁(yè)標(biāo)題#e#
該文稱,同程網(wǎng)除了對(duì)艙位高買低賣之外,還會(huì)加價(jià)刷單。例如有同行也在做郵輪艙位銷售,以每個(gè)人頭加價(jià)200-300元的價(jià)格把對(duì)方的銷量買過(guò)來(lái),同行每拉到一個(gè)人頭就能降低成本200-300元,何樂(lè)而不為。雖然貼錢刷人頭有些讓人心驚膽戰(zhàn),但其結(jié)果是收客量大增,業(yè)務(wù)量一下子在增幅上超過(guò)同行好幾倍。
于敦德在《談?wù)勍痰膬r(jià)值觀》一文中質(zhì)問(wèn)同程管理層:“同程的價(jià)值觀到底是一種什么樣的價(jià)值觀?同程的工程師、產(chǎn)品經(jīng)理等等一線的員工們,你們真的認(rèn)同這種價(jià)值觀嗎?”
旅游圈就同程郵輪涉嫌數(shù)據(jù)造假求證同程相關(guān)負(fù)責(zé)人,該負(fù)責(zé)人表示,同程郵輪95%左右出售給散客,否認(rèn)主動(dòng)將艙位返賣給同行的說(shuō)法。
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