飛機旅行趨于平民化
全球知名的市場分析和調(diào)研公司英敏特3日發(fā)布了新一期的市場研究報告，報告指出隨著越來越多的人能夠承擔航空旅行和酒店住宿的消費，中國游客人口結(jié)構(gòu)的不斷變化將使旅游行業(yè)產(chǎn)生巨大的變化，新生代旅客的興起正在為旅游產(chǎn)業(yè)帶來巨大的商機。
報告還指出，中國市場酒店數(shù)量增長率在未來5年會放緩，隨著經(jīng)濟型酒店企業(yè)的擴大，會讓外資酒店公司在中國市場的二三線城市挑戰(zhàn)越來越大。
“所謂新生代游客是指在消費行為模式上區(qū)別于傳統(tǒng)游客的一類人，例如現(xiàn)在休閑游的游客越來越多，區(qū)別于傳統(tǒng)商務(wù)旅客，他們就算是新生代的游客。”英敏特研究副經(jīng)理徐如一向記者解釋道。她指出，中國游客人口結(jié)構(gòu)的不斷變化將使旅游行業(yè)產(chǎn)生巨大的變化。
飛機旅行趨于平民化
目前，休閑出行的旅客已超出商務(wù)旅客，在過去一年中，69%的中國城市受訪者曾經(jīng)乘坐飛機進行休閑游。由于收入的增長，飛機旅行變得愈加平民化。
“航空公司在發(fā)掘各種收入水平的人群中存在諸多商機，而客運量猛增的經(jīng)濟艙擁有最多的機會。由于經(jīng)濟艙乘客對機票價格差別非常敏感，這對低成本航空公司而言是一個能和主流航空公司差異化競爭的有力因素。”徐如一說道。
“對于低成本航空而言，它們面臨如何向消費者更好地傳遞其品牌定位的挑戰(zhàn)，對于傳統(tǒng)型的航空公司而言，他們需要通過服務(wù)脫穎而出，實現(xiàn)收益最大化。”
英敏特的研究表明，對一、二、三線城市的中國居民來說，航空旅行已日益普遍，近八成的受訪者在過去12個月內(nèi)至少乘坐過一次飛機。2013年，中國的航空旅客總數(shù)將達到4.24億人次，2008年至2013年間的年均復(fù)合增長率為13.3%。中國的航空旅客數(shù)量預(yù)計將在接下來五年以9.4%年均復(fù)合增長率增長，到2018年，其數(shù)量將達到6.64億人次。由于中國經(jīng)濟穩(wěn)步增長，居民平均收入日益增加，以及政府加大對基礎(chǔ)設(shè)施的投資并給予政策支持，所以消費者對航空旅行的需求日益上升，而這將推動航空旅行市場的持續(xù)強健發(fā)展。
報告指出，在中國，當家庭月收入達到8000元人民幣時，人們更有可能在國內(nèi)休閑游時選擇乘坐飛機出行。家庭月收入在5000-8000元的受訪者中有39%的人曾在過去12個月中乘飛機進行國內(nèi)休閑游，而這一比例在家庭月收入在8000-1萬元的人群中達到56%，上漲17個百分點。
“坐飛機出行曾經(jīng)只是富人的專享，現(xiàn)在對于各種收入水平的人而言都變得更加司空見慣。”英敏特研究副經(jīng)理徐如一說道。
由于收入的增長，飛機旅行變得更加平民化。而這些消費群體已經(jīng)開始考慮除了價格以外的其它因素。航空公司的飛行安全性被認為最重要，有64％的受訪者把它列為首要考慮因素，排在第二的是方便的航班時間（63%的受訪者認為其最重要），實惠的價格排在第三位（56％），其次是航空公司的聲譽（49%）和客戶服務(wù)質(zhì)量（48%）。經(jīng)濟艙旅客想要更多優(yōu)惠，他們中有61%的受訪者希望有諸如半價票這樣的促銷，而豪華艙旅客則愿意有機會付費享受更好的飛行經(jīng)歷（這一比例在高端經(jīng)濟艙和頭等艙/商務(wù)艙的乘客中分別為45%和46%）。#p#分頁標題#e#
“中國的航空公司需要適應(yīng)市場變化，懂得挖掘收入水平偏低的旅客人群的潛質(zhì)，這是一個正在飛快增長的細分市場。”徐如一表示。
新生代游客為酒店業(yè)帶來巨大商機
另外報告顯示，得益于中國旅游者數(shù)量的迅速發(fā)展，中國酒店市場的發(fā)展也一直維持高速增長的預(yù)期。在酒店業(yè)，新生代游客的增多同樣為他們帶來了巨大的商機。例如，在調(diào)查中，近三分之二的客人覺得服務(wù)不太重要，認為酒店只是一個出行在外的落腳點。這就意味著游客在入住酒店方面關(guān)注的更多的可能是成本因素，一旦酒店經(jīng)營者降低相關(guān)費用，就能讓他們在市場上占據(jù)較大優(yōu)勢。
英敏特亞太區(qū)研究總監(jiān)，Matthew Crabbe指出，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，較低星級或經(jīng)濟型酒店中也蘊含著巨大商機，他們可以通過為旅客提供更多樣的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來贏得額外的收益。
不過Crabbe也表示，隨著酒店市場競爭越來越激烈，未來五年中國酒店數(shù)量的復(fù)合增長率增速會下滑，值得注意的是，由于如家、7天、華住、錦江之星、格林豪泰等經(jīng)濟型酒店集團的擴張以及品牌越來越細分，使得外資酒店在中國二三線城市的挑戰(zhàn)越來越大。
然而在酒店業(yè)，60%的受訪者認為酒店只是一個出行在外的落腳點，這意味著近三分之二的客人覺得服務(wù)不太重要。持有這一觀點的受訪者代表不同收入的消費群體，平均而言有一半的受訪者同意“酒店只需要提供基本的服務(wù)就可以了。” 中國旅客，尤其是年輕的旅客，收入較低的旅客和休閑旅客，傾向于較短的住宿期（58 ％的旅客只在酒店逗留2-5晚）。 “我們認為這是因為中國消費者的度假預(yù)算仍然比較緊。如果酒店能夠降低稍長逗留的費用，對于酒店經(jīng)營者來說會是一個巨大的商機。” Crabbe說道。（來源：英敏特研究中心）海森旅游規(guī)劃院致力于旅游度假項目的策劃規(guī)劃、設(shè)計建造、經(jīng)營管理以及旅游度假項目的投資開發(fā)和旅游設(shè)施設(shè)備的研發(fā)生產(chǎn)，服務(wù)了以恒大地產(chǎn)集團、北京首旅集團為代表的國內(nèi)一大批頂尖的從事旅游投資的大型企業(yè)，是中國最好的鄉(xiāng)村旅游規(guī)劃公司。
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