百度控股攜程近尾聲：攜程去哪兒醞釀百億整合
新浪科技訊 4月5日凌晨消息，BAT在中國互聯(lián)網(wǎng)市場的爭奪仍在繼續(xù)，有消息顯示百度(149.35,?-8.10,?-5.14%)控股攜程(50.02,?-2.86,?-5.41%)的交易已經(jīng)臨近尾聲。后續(xù)攜程和去哪兒(27.11,?-1.43,?-5.01%)兩家在線旅游平臺將進行整合，兩家公司目前市值總和已達百億美元。目前涉事各方均未對此回應(yīng)。
花落百度
互聯(lián)網(wǎng)的合縱連橫，有時是一場紛紛揚揚，有時是一場靜水深流。
這一次故事的主角，是在BAT三家之中，在資本方面已經(jīng)“很久”沒有新動作出現(xiàn)的百度。去年百度多次進行大手筆收購，包括5月以3.7億美元收購PPS視頻業(yè)務(wù)，以及7月以約19億美元的代價收購網(wǎng)龍旗下91無線。此后百度鮮有大動作曝出。
對新業(yè)務(wù)的整合看似成為百度的工作重點，甚至外界開始有聲音質(zhì)疑百度在BAT愈演愈烈的并購競爭中，表現(xiàn)得過于平靜。然而來自兩個渠道的消息顯示，2011年控股去哪兒的百度正在謀求于在線旅游市場獲得更大的控制權(quán)：拿下攜程。
據(jù)信這一交易已經(jīng)接近尾聲。在已經(jīng)過去的幾個美股交易日里，攜程的股票基本呈現(xiàn)開盤階段快速拉升的走勢。去哪兒股價在連漲幾日后，也在4月3日出現(xiàn)大幅調(diào)整。
另外值得關(guān)注的情況是，上個月底攜程曝出嚴重的“漏洞”事件，一度被坊間認為將嚴重影響股價，然而事實與外界普遍預(yù)期相反。4月2日，投資銀行JG Capital發(fā)布研究報告稱：攜程當(dāng)前股價被低估，并給出70美元的目標股價，遠高于此前投行預(yù)期。
但攜程最終選擇出售，并不算一個很意外的選擇。實際上，近在今年初還有傳聞稱阿里巴巴(滾動資訊)有意入股攜程，然而這一缺乏充分證據(jù)的消息最終消散。而攜程的對手們早已紛紛與巨頭攜手，去哪兒之外，騰訊2011年已斥資控股藝龍16%。
在互聯(lián)網(wǎng)改造傳統(tǒng)行業(yè)的浪潮中，雖然互聯(lián)網(wǎng)很早就參與到旅游行業(yè)的競爭之中，但整個行業(yè)仍然存在很大的爭奪空間。勁旅咨詢最近發(fā)布的報告顯示，2013年，中國旅行社行業(yè)總交易額約為3174.3億元，其中在線交易額僅占9.2%。
這份報告顯示，通過攜程產(chǎn)生的旅游度假業(yè)務(wù)全年交易額約占在線旅游度假市場總交易額的23.3%，超過排名2-7位的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)總和。
度假還不是攜程最主要的業(yè)務(wù)。去年第四季度，攜程旅游度假業(yè)務(wù)收入3200萬美元，同期機票收入9600萬美元，酒店預(yù)訂收入1.6億美元。想象空間巨大。
不過互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)想要在旅游度假、商務(wù)出行等方面更進一步，顯然需要向傳統(tǒng)企業(yè)爭奪更多的市場份額，而不是僅僅同行之間的死磕。如果從這個方向出發(fā)，在線旅游企業(yè)的整合，顯然有更為實際的意義。這是宏觀層面的展望。#p#分頁標題#e#
有攜程內(nèi)部人士對新浪科技透露，正如此前去哪兒與百度的關(guān)系一樣，攜程也有相當(dāng)大的訂單量來自百度，雙方攜手在操作層面也有實際的意義。
至截稿時，涉事的三家公司均未就此發(fā)表回應(yīng)。
百億整合
按照此前百度的投資習(xí)慣，入股攜程必然意味著控股。
此前外界對于攜程何去何從的猜測中，有一種聲音認為剛剛回歸不久的創(chuàng)始人梁建章，更有意獨立發(fā)展。然而梁建章雖然在回歸后，帶領(lǐng)攜程股價一路回升，但是他對攜程未來的控制權(quán)，遠遠沒有外界想象的大。
新浪科技調(diào)查顯示，攜程的股權(quán)相對比較分散。個人方面，梁建章的持股比例為1.6%，低于攜程CFO孫潔的2.2%，以及前任攜程CEO范敏的2.9%。有知情人士稱，梁建章的持股數(shù)量甚至一度不及攜程地方分公司的高管。
機構(gòu)方面，奧本海默系基金持有463萬股占13.72%，T. Rowe Price持有440萬股占13.13%，Baillie Gifford持182萬股占5.41%。按照50美元一股計算，三家機構(gòu)持有的攜程股票價值約為5.45億美元，溢價30%這個價格將超過7億美元。
實際上，攜程昨日還宣布了一項價值6億美元的股票回購計劃。這個舉動也頗為不尋常，一方面攜程股價并不在近期低點，而且去年10月攜程剛剛發(fā)行了5億美元，2018年到期的可轉(zhuǎn)換高級債券。攜程的回購，也被資本人士認為與百度入股有關(guān)。
此外，攜程截至去年底的現(xiàn)金及短期投資余額為19億美元。
百度控股攜程之后，一個必然的結(jié)果就是攜程與去哪兒的合并。目前這個方案還沒有最終確定，不過坊間已經(jīng)有攜程去哪兒合并的消息流傳。
目前攜程的市值約70億美元，去哪兒的市值約30億美元，兩家合并之后將于在線旅游領(lǐng)域形成一家市值100億美元的公司。而藝龍(16,?-0.18,?-1.11%)的股價只有5億多美元。據(jù)分析，百度入股攜程之后，現(xiàn)有攜程管理層或?qū)⒅饾u淡出，去哪兒獲得新公司主導(dǎo)權(quán)的可能性更大。
去哪兒上市之前，一度曾與攜程有過激烈的對抗，然而從去年開始去哪兒和攜程之間的關(guān)系日趨緩和，去哪兒CEO莊辰超若有一日統(tǒng)領(lǐng)攜程，也是相當(dāng)有意思的事情。
然而不管兩家公司怎樣整合，其實都不過是大時代下的小細節(jié)。如果百度最終得以通過資本運作方式，順利整合攜程與去哪兒，都意味著新的開始而不是結(jié)束。
攜程此前在行業(yè)的上下游都有多重布局，投資名單包括：驢評網(wǎng)、途家網(wǎng)、松果網(wǎng)、訂餐小秘書、太美旅行、飛常準、快捷酒店管家、蟬游記、易到用車、途風(fēng)網(wǎng)等產(chǎn)品，涵蓋短租、酒店、旅游、社區(qū)、游記、休閑度假、租車等相關(guān)領(lǐng)域。#p#分頁標題#e#
可以想見百度未來將基于攜程和去哪兒的平臺，通過更多的資本等運作方式，拓展在線旅游市場的份額。這也必將引發(fā)整個行業(yè)更為激烈的爭奪。(孟鴻)
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