途牛質(zhì)疑攜程：到底誰在耍流氓？
7月12日，途牛高調(diào)宣布進(jìn)軍機酒，在業(yè)內(nèi)看來，是公開地PK攜程。而一場關(guān)乎“說走就走”的對決在途牛和攜程之間已然展開。而在發(fā)布會之后的這兩天里，雙方的口水仗，從數(shù)據(jù)的相互質(zhì)疑到途牛指責(zé)攜程盜版侵權(quán)，你來我往，唇槍舌劍，正面交鋒的態(tài)勢已然明顯。
途牛PK攜程，到底誰在耍流氓？
根據(jù)艾瑞咨詢對外發(fā)布的《2016年中國在線旅游度假市場研究報告》，2015年中國在線跟團游市場規(guī)模為312億元，途牛市場份額為26.1%，超過第二名攜程(17.9%)，連續(xù)四年蟬聯(lián)在線跟團游市場第一。
易觀國際發(fā)布的《中國在線度假旅游市場季度監(jiān)測報告2016年第1季度》顯示，2016年第1季度，中國在線度假旅游市場交易規(guī)模達(dá)到166.7億元，同比增長50.7%。其中，途牛市場份額由2015年一季度的19.4%增長到2016年一季度的23.2%，繼續(xù)位居行業(yè)第一，攜程的市場份額占比為22.4%和13.9%，位居第二。
攜程對此不服。旅游事業(yè)部CMO施聿耑在其個人微信號“老施的思識史視”發(fā)布《也來聊聊“高客單價”》一文，質(zhì)疑途牛數(shù)據(jù)并暗指途牛耍流氓。文章稱：“攜程官方?jīng)]有公布過在線休閑旅游的單獨數(shù)據(jù)，某些所謂的調(diào)查機構(gòu)得出的對比數(shù)據(jù)不知從何而來，或是從營收和增長倒推得出的（如果倒推會得出攜程旅游市場第一的結(jié)論），還是通過市場調(diào)研得出（那就應(yīng)該把調(diào)研方法、過程、數(shù)據(jù)發(fā)布出來），僅僅口頭說數(shù)據(jù)而不表明出處的信口雌黃都是耍流氓?！?/p>
途牛機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文對此回應(yīng)稱：“第三方數(shù)據(jù)如何推算，自然有其模型和邏輯，但針對途牛和攜程的數(shù)據(jù)口徑肯定是統(tǒng)一的，要不然會其失去公信力。友商官方一直沒有公布過在線休閑旅游單獨數(shù)據(jù)，卻強調(diào)’之前、現(xiàn)在一直是在線休閑旅游市場第一名’的做法，實在很可笑。不披露數(shù)據(jù)的人質(zhì)疑披露數(shù)據(jù)的，到底誰在耍流氓？”
雖然施聿耑文章中部分觀點直指途牛CEO于敦德，但途牛旅游網(wǎng)以機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文出面回應(yīng)，對陣PK看來也是用意頗深。
途牛公布的財務(wù)數(shù)據(jù)顯示，2015年第一季度跟團游和自助游的交易額19億元，同比增長116.9%；第二季度跟團游和自助游的交易額21億元，同比增長115.2%；第三季度跟團游和自助游的交易額40億元，同比增長122.2%；第四季度跟團游和自助游的交易額27億元，同比增長102.1%。從財務(wù)數(shù)據(jù)可以明顯看出，途牛在去年四個季度均保持三位數(shù)的高增長。
根據(jù)公布的財務(wù)數(shù)據(jù)，攜程2015年第一季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.96億元，同比增長53%；第二季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入3.29億元，同比增長61%；三季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入5.93億元，同比增長66%；第四季度旅游度假業(yè)務(wù)營業(yè)收入2.33億元，同比增長20%。#p#分頁標(biāo)題#e#
通過數(shù)據(jù)對比，可以看出攜程度假營收及增速與途牛差距極大，攜程度假去年四個季度的增速均不及途牛一半。
但攜程方面對媒體表示稱，雙方的概念和定義完全不同。包括攜程、去哪兒、藝龍在內(nèi)，在線旅游公司公布的營收是傭金收入，而途牛公布的營收完全是另外一個概念，絕大部分都是按照交易額確認(rèn)?！斑@種對比極不專業(yè)，是偷換概念?！?/p>
攜程方面同時給出了其所謂的按照相同口徑的統(tǒng)計數(shù)據(jù)：攜程旅游度假只公布過2014年交易額130億元。2015年營收增長58%，可以推算交易額達(dá)到200億元。
不過，值得注意的是，攜程在2014年收購歐洲批發(fā)商華遠(yuǎn)，這130億元含華遠(yuǎn)線下的交易額，不全為線上交易。而據(jù)攜程的說法，其財報營收為傭金而非交易額，卻在2014年含華遠(yuǎn)線下交易額的基礎(chǔ)上，以2015年營收的增長率來計算2015年交易額數(shù)據(jù)達(dá)到200億，營收增長率=交易增長率？很明顯也有偷換概念的嫌疑。
實際上據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，在攜程財報中，攜程旅游度假并沒有把跟團跟自助拆開，而且攜程旅游度假的數(shù)據(jù)，也有部分是按交易額全額確認(rèn)的，但沒有公布交易全額確認(rèn)與傭金收入確認(rèn)兩者不同方式的比例。
途牛指責(zé)攜程非法盜用代言歌曲
7月14日下午，途牛官方微信號發(fā)布《代言人定制單曲MV遭非法盜用 強烈譴責(zé)攜程侵權(quán)行為》的聲明。在聲明中，途牛旅游網(wǎng)稱，途牛代言人周杰倫攜2016新專輯《周杰倫的睡前故事》，在7月12日“真的說走就走 就在途牛機酒——2016途牛機票酒店戰(zhàn)略發(fā)布會”現(xiàn)場亮相，并通過途牛官網(wǎng)首發(fā)新專輯途牛定制代言單曲《說走就走》MV。
聲明透露，在途牛召開發(fā)布會的當(dāng)天（7月12日）晚上8點，攜程官方訂閱號“攜程每日特惠”發(fā)布文章《周杰倫：年輕在手，做個說走就走的瀟灑決定》，使用周杰倫《說走就走》歌曲MV圖片及歌詞，并聲稱“要想說走就走，當(dāng)然得。。。。攜程在手呀！”
途牛指出，周杰倫在途牛發(fā)布會現(xiàn)場明確表示，“《說走就走》這首歌就是專門為途牛寫的。我的團隊現(xiàn)在出行都用途牛，身邊不少朋友都有跟我說，在途牛預(yù)訂出游特別方便，客服非常貼心，有什么問題都是很耐心的解答。因此，借助代言的契機，我特地為途牛創(chuàng)作了這首歌。”途牛也在當(dāng)日對外公布了這一消息。
途牛在聲明中指責(zé)攜程在明知《說走就走》是周杰倫專為途牛定制的代言單曲的情況下，盜用、非法使用途牛定制代言單曲《說走就走》，移花接木為自己打廣告，屬于明顯的違法行為。
《旅游圈》發(fā)現(xiàn)，攜程微信公號“攜程每日特惠”已將被途牛指責(zé)侵權(quán)的文章內(nèi)容刪除。#p#分頁標(biāo)題#e#
途牛同時還稱，攜程除了盜用途牛定制代言單曲《說走就走》進(jìn)行非法商業(yè)使用之外，發(fā)布會當(dāng)天在途牛進(jìn)行機票酒店戰(zhàn)略發(fā)布會直播時，攜程花椒直播官方賬號“攜程旅行網(wǎng)”公然現(xiàn)身途牛發(fā)布會直播平臺，為自己打廣告。
途牛機票事業(yè)部營銷副總經(jīng)理李沁文表示，“服務(wù)是在線旅游企業(yè)競爭的法寶，然而消費者在旅行過程中仍面臨諸多痛點。我們借形象代言人周杰倫為途牛定制單曲《說走就走》發(fā)布的契機，希望通過自己的努力，解決客戶服務(wù)痛點，確保用戶’真的說走就走’；同時希望能夠攜手行業(yè)同仁，維護(hù)消費者的利益，重塑‘說走就走’在消費者心中的形象與信心。攜程不顧自己的品牌形象，通過非法商業(yè)使用《說走就走》牟取不當(dāng)利益，我們表示強烈譴責(zé)?！?/p>
無獨有偶，在今年早些時候，途牛旅游網(wǎng)官方微博發(fā)布一條“#牛牛帶你看世界#加拿大蒙特利市立體花壇，200名藝術(shù)家，用300萬株植物完成了這個浩大的工程，作品姿態(tài)萬千，惟妙惟肖，讓牛牛想到了愛德華，想去看看么？距離從來不是問題”的微博，這條微博隨后被攜程官微原文抄襲，甚至連“牛?！倍紱]來得及去掉，被途牛官微發(fā)現(xiàn)后，攜程官微將該條微博內(nèi)容秒刪。
途?！罢娴恼f走就走”PK攜程“說走走不了”？
途牛在7月12日的發(fā)布會主題是““真的說走就走 就在途牛機酒”，盡管于敦德表示，“真的說走就走”與攜程沒有關(guān)系，“說走就走”不是攜程的專利，是當(dāng)下已經(jīng)形成的旅游消費理念。但在不少業(yè)內(nèi)人士看來，途?！罢娴恼f走就走”難免讓人聯(lián)想到年初攜程那段“說走走不了”的往事，PK攜程的意味不言而喻。
攜程此前重金聘請鄧超為代言人，隨后“攜程在手，說走就走”的廣告一直持續(xù)至今。不過，在今年初攜程用戶李淼發(fā)布其在攜程訂票的遭遇，網(wǎng)友惡搞攜程廣告語，稱“攜程在手，說走走不了”。
如今半年過去，在強吞去哪兒后，隨之而來的卻是機票市場格局突變攜程、去哪兒此前積累的供應(yīng)商模式的機票供應(yīng)商資源一夜之間化為烏有，利潤空間被大大壓縮。
機票業(yè)務(wù)曾經(jīng)是攜程營收及盈利增長的主要業(yè)務(wù)，如果這一塊的利潤被砍掉一大部分，處于微利水平。據(jù)每日經(jīng)濟新聞報道，來自中金公司的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，自營機票在攜程國內(nèi)機票業(yè)務(wù)量中占比約20%，航空公司直銷機票占比約10%~20%，剩下的則是代理機票，航司新政前，攜程每張自營機票可以賺取40元，機票代理可以賺取29~30元。而新政后，來自機票代理的利潤收入幾乎被全盤砍掉，而自營機票單張收入預(yù)計也將下降20%左右，至30~32元。#p#分頁標(biāo)題#e#
而對于以機票業(yè)務(wù)收入為主要盈利來源的去哪兒影響更甚。2016年一季度，去哪兒機票以及機票相關(guān)收入5.582億元人民幣，環(huán)比下降12.3%，去哪兒網(wǎng)CFO朱小路也坦言，來自航司的直接影響將持續(xù)到今年下半年，時能恢復(fù)正常尚未可知。
機票業(yè)務(wù)可以說是攜程、去哪兒營收的半壁江山，在航司新政后，機票業(yè)務(wù)似乎又回到了原點，這給了其他OTA殺入的機會。而途牛借此機會高調(diào)宣布自己在機酒市場的入市，并稱要通過供應(yīng)鏈管理、數(shù)據(jù)服務(wù)、客服投入三方面著手，解決用戶出行的痛點，要讓用戶“真的說走就走”。
除了來自途牛的直接PK，攜程系的機酒業(yè)務(wù)還將面臨新美大、阿里旅行、驢媽媽等競爭對手的蠶食，面對強敵環(huán)飼，與途牛的這場PK對戰(zhàn)，顯露出攜程護(hù)盤心切的心態(tài)。
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